Juan Manuel Fangio

Juan Manuel Fangio
Vida
Nacimientu	Balcarce (es) , 24 de xunu de 1911[1]
Nacionalidá	Arxentina
Muerte	Buenos Aires, 17 de xunetu de 1995[1] (84 años)
Familia
Casáu con	ensin valor
Familia	ver Juan Manuel Fangio II (sobrín)[2]
Estudios
Llingües falaes	castellanu[3]
Oficiu
Oficiu	entamador, pilotu de Fórmula Unu, pilotu d'automovilismu
Trayeutoria Duración (es) Equipu Vehículo usado normalmente (es) - Alfa Romeo - Maserati F1 (es) - Mercedes - Scuderia Ferrari
Participante 24 Hores de Le Mans
Premios	ver Premio Konex de Brillante  (1980) [4]
IMDb	nm0266775

Juan Manuel Fangio (24 de xunu de 1911, Balcarce ^(es)  – 17 de xunetu de 1995, Buenos Aires) foi un automovilista arxentín. Ye consideráu unu de los meyores pilotos del automovilismu mundial de tolos tiempossobremanera por ser quíntuple y segundu campeón de Fórmula 1.^[5]

Dende'l so niñez abandonó los sos estudios pa dedicase a la mecánica automovilística y participar de competiciones non oficiales. En 1938 debutó en Turismu Carretera y compitió a bordu d'un Ford V8. En 1940 pasó a competir con Chevrolet, col cual llogró'l Gran Premiu Internacional del Norte y consagróse como Campeón Arxentín de Turismu Carretera, títulu que repitió al añu siguiente.^[6] Depués compitió nes categoríes de Fuercia Llibre (antecesores de la Fórmula 1 Mecánica Arxentina) onde ganó en cuatro causes, dende 1947 a 1949 con un Volpi-Chevrolet y en 1950 con un Talbot.

En 1947, cola collaboración del gobiernu arxentín, empezó a participar nos Grandes Premios del continente européu.^[7] Dende 1947 a 1958, compitió en Grandes Premios de manera oficial pa les marques Mercedes-Benz, Maserati, Alfa Romeo y Ferrari. Llogró cinco títulos mundiales de Fórmula 1 mientres les temporaes de 1951, 1954, 1955, 1956 y 1957, y resultó subcampeón en 1950 y 1953. Retirar en 1958 depués de sufrir un secuestru en Cuba.

Fangio llogró 24 victories, 35 podios, 29 pole positions y 23 vueltes rápides en 51 Grandes Premios. Caltuvo mientres un estensu periodu'l récor de más títulos en Fórmula 1 hasta que foi movíu por Michael Schumacher en 2003. Sicasí, caltiénse como'l pilotu de meyor permediu de victories, l'únicu pilotu que ganó campeonatos de Fórmula 1 con cuatro escuderíes distintes y el pilotu campeón más llonxevu de la historia (46 años y 41 díes).

Dende 1974, foi presidente del direutoriu de la Mercedes Benz Arxentina, y tres el so retiru foi designáu presidente honorariu de Mercedes-Benz n'Arxentina dende 1987, ya inauguró un muséu na so ciudá natal. En 2011, nel centenariu de la so nacencia, foi recordáu en tol mundu y realizáronse variaes actividaes por cuenta de la so natalicio.^[8]

1. ↑ ^{1,0 1,1} Afirmao en: autoridaes BNF. Identificador BnF: 12505742c. Data de consulta: 10 ochobre 2015. Autor: Biblioteca Nacional de Francia. Llingua de la obra o nome: francés.
2. ↑ «Motorsport Stats DB».
3. ↑ Biblioteca Nacional de Francia. «autoridaes BNF» (francés). Consultáu'l 10 ochobre 2015.
4. ↑ URL de la referencia: https://www.fundacionkonex.org/premios1980-deportes. Data de consulta: 30 setiembre 2022.
5. ↑ «Juan Manuel Fangio (1911-1995) Archiváu 2012-02-06 en Wayback Machine» Portalplanetasedna.com.ar. Consultáu'l 15 de febreru de 2011.
6. ↑ «Biografía de Fangio Archiváu 2012-01-06 en Wayback Machine» Easybuenosairescity.com. Consultáu'l 6 de marzu de 2013.
7. ↑ Muñoz Pace (2010), páxs. 24-25
8. ↑ Camino, Cecilia (23 de xunu de 2011). «A 100 años de la nacencia de Fangio, Arxentina caltién ilusión en F1». El País. Consultáu'l 23 de xunu de 2011.